Par mesure de sécurité tous les vitrages ont été remplacés en réduisant leur hauteur, par du verre feuilleté. Gros investissement qui nécessitera de recourir à l’emprunt. 2006 marque un nouveau tournant dans la vie du club. 10 ans après le démarrage de l’école de voile, le club obtient enfin le soutien financier des collectivités, Commune, Communauté de communes et Conseil Général. Durant cette période l’école de voile a réalisé une belle progression, mais il a fallu passer beaucoup de temps pour constituer les dossiers, les actualiser, les présenter dans de nombreuses réunions avant d’obtenir l’aide des collectivités. Il faut remercier l’équipe du club et tout particulièrement « les Yves », Yves LE VOYER et Yves OLLIER qui ont travaillé avec persévérance pour faire aboutir ce dossier. Ceci nous a conduits à dissocier l’activité « Ecole de Voile » du Club Nautique en créant une nouvelle association « Binic Loisirs Nautiques » pour gérer cette activité. Le transfert est réalisé le 1ier octobre 2006. Le CNB ne laisse pas tomber cette nouvelle association dont le conseil d’administration est constitué de 14 membres dont 3 désignés par le Club Nautique, qui va donc accompagner l’évolution de « Binic Loisirs Nautiques ». Depuis 2007 le Club Nautique a repris l’activité qu’il avait à sa création avec les propriétaires de bateaux de croisière et de dériveurs et catamarans. Par convention avec la Commune le Club gère un parc à bateaux clôturé utilisé par la « Voile Légère » du 15 mars au 15 octobre et par les « Habitables » pour l’hivernage à terre. La « Cocotte » qui servait de « local à tout faire » pour l’école de voile étant passablement dégradé, de gros travaux de réhabilitation et de réaménagements ont été débutés dés l’hiver 2006. Ils ont été financés pour partie sur les fonds propres du club pour et partie en faisant appel à la générosité des membres comme lors de sa construction. Merci aux généreux donateurs et à tous les bénévoles qui n’ont pas compté leurs heures passées dans la menuiserie, l’électricité, la plomberie ou la peinture et tout particulièrement à Jacky AMZALLAG qui a été « l’architecte » du chantier. Depuis la « Cocotte » est ouverte tous les samedis en fin d’après-midi. C’est un local très convivial ou les membres du club se retrouvent pour discuter de leurs futures croisières ou revivre celles du passé. En 2003 le Club, grâce au dynamisme d’Yves OLLIER, avait mis en place une organisation pour rationaliser la mise à sec des habitables, la municipalité de l’époque ne voulant pas s’en charger. Cette organisation bien rodée permettait, en toute sécurité, le grutage d’une vingtaine de bateaux dans la journée, sur le parc à bateaux. L’opération de mise à sec d’octobre 2010 a été annulée. Cette décision fait suite à la présentation du projet d’implantation du Pôle nautique sur le terre plein de l’Aber Wrac’h lors du conseil portuaire du 8 octobre. Le parc géré par le Club va disparaître dans sa forme et implantation actuelle. Le club et le port avait des avis divergents sur la maîtrise de cet espace. Les nouvelles contraintes de manutention et d’hivernage (interdiction de nettoyer les carènes et de passer de l’antifouling) ne conviennent plus, la plate-forme de carénage qui sera opérationnelle pour l’été 2011 ne pouvant accueillir que des bateaux de moins de 8 mètres, il faudra ressortir ailleurs les bateaux pour caréner. La gestion de ce parc étant reprise par le port, les propriétaires de dériveurs n’ont désormais plus que la capitainerie du port comme interlocuteur pour avoir accès à ce parc, ce qui va entraîner à terme la disparition de cette section.
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